इस योजना को लेकर अदाणी एयरपोर्ट्स होल्डिंग्स (एएएचएल) के सीईओ अरुण बंसल ने कहा, इसमें से 30,000 करोड़ रुपये ‘एयरसाइड’ पर और बाकी ‘सिटीसाइड’ पर खर्च किए जाएंगे. जिन एयरपोर्ट्स का विस्तार किया जाने वाला है उनमें मुंबई, अहमदाबाद, लखनऊ, मंगलुरु, गुवाहाटी, जयपुर और तिरुवनंतपुरम के हवाई अड्डे शामिल हैं.
नवी मुंबई एयरपोर्ट के लिए आवंटित राशि विस्तार योजना का हिस्सा नहीं
अरुण बंसल ने यह भी स्पष्ट किया कि नवी मुंबई एयरपोर्ट (Navi Mumbai airport) पर फेज- I के डेवलपमेंट के लिए आवंटित ₹ 18,000 करोड़ 60,000 करोड़ की विस्तार योजना का हिस्सा नहीं है.
2040 तक 25-30 करोड़ वार्षिक यात्री क्षमता हासिल करने का लक्ष्य
कल अदाणी समूह ने लखनऊ एयरपोर्ट (Lucknow Airport) पर एक नए टर्मिनल का उद्घाटन किया है. इस कार्यक्रम में बोलते हुए, करण अदाणी ने कहा कि अदाणी ग्रुप (Adani Group) द्वारा प्रबंधित एयरपोर्ट की सालाना क्षमता 10-11 करोड़ यात्रियों की है, जिसे तीन गुना तक बढ़ाया जाएगा.
उन्होंने कहा “कुल मिलाकर, हम 2040 तक संयुक्त रूप से 25-30 करोड़ वार्षिक यात्री क्षमता (Annual Passenger Capacity) पर विचार कर रहे हैं”.
एयरपोर्ट सब्सिडियरी कंपनी को लिस्ट कराने की कोई योजना नहीं
इसके आगे उन्होंने कहा कि अदाणी समूह के पास अपनी एयरपोर्ट सब्सिडियरी कंपनी को सूचीबद्ध कराने की कोई योजना नहीं है और इन्वेस्मेंट को फ्लैगशिप कंपनी अदाणी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (Adani Enterprises Ltd) के आंतरिक स्रोतों के माध्यम से फंड किया जाएगा.
(Disclaimer: New Delhi Television is a subsidiary of AMG Media Networks Limited, an Adani Group Company.)